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"Documentos sob a forma de pareceres, relativos à necessidade de manter a Companhia no exercício da sua actividade corrente, mesmo após a extinção das funções públicas da Companhia, em 1852. Integra também representações das Câmaras do Douro, assim como representações da Direcção da Companhia" ao rei, no sentido da sua prorrogação.

"Registo detalhado obrigatório dos factos e deliberações da assembleia, feito em livro próprio. Nesta série reunimos, ainda, cópias de certidões de actas da Assembleia-Geral."

Rascunhos ou minutas.

"Listas onde se indicam os nomes dos membros que constituem a Junta da Administração da Companhia e o cargo dos funcionários da mesma."

"Mapas que registam os nomes dos eleitos e quantificam os votos obtidos nas eleições para a Junta."

"Livros onde se exaram os juramentos prestados nos actos de tomada de posse. Esta documentação permite identificar os nomes dos membros Administração da Companhia e que cargos exerceram. Não existem livros da tomada de posse entre 1828-1843. "

"Livros onde se escrituram as aprovações das contas de gerência e respectivos relatórios."

"As séries documentais que constituem esta subsecção plasmam os procedimentos executados no decurso das demarcações, revelando os limites dos terrenos demarcados e identificando os seus proprietários, assim como as diferentes reclamações feitas por todos os que se sentiram lesados neste processo."

"A Companhia gozava do privilégio exclusivo do fornecimento do vinho de consumo às tabernas da cidade do Porto e das 3 (mais tarde, 4) léguas em redor, assim como a aprovação dos propostos ou taverneiros, privilégio esse que, mais tarde, se estendeu a alguns concelhos do Alto Douro (estatutos de 1756 e alvarás de 16.12.1760 e de 10.11.1772), com o objectivo de evitar que nos armazéns do Porto e Gaia os negociantes adulterassem o vinho de embarque. Na sequência deste privilégio, em 20 de Agosto de 1761, a Companhia foi encarregada de demarcar as respectivas quatro léguas, medidas sobre as estradas que saíam da cidade do Porto, a saber: a primeira estrada, que principiava na Porta da Ribeira, seguindo o caminho de Lisboa e terminava em Quarqueijada de Cima, quase um quarto de légua antes de Santo António de Arrifana; a segunda estrada, que começava na referida Porta e terminava na charneca defronte do bico do Carqueijal, um quarto de légua antes da vila de Ovar; a terceira estrada que tinha início na dita Porta e acabava antes do lugar de Cabeçais, duzentas braças; a quarta estrada, iniciada na Porta de Cima da Vila e que terminava duzentas braças diante de uma capela das Almas situada no cume do monte, que ficava a diante de Baltarinho, entre as freguesias de Baltar e Mouriz; a quinta estrada, que principiava na Porta do Olival e acabava no princípio da Carvalheira, defronte do lugar de Ferreira, freguesia de S. Mamede, na estrada que vai para Braga; a sexta estrada, que principiava na Porta do Olival e acabava nas marcas divisórias dos termos de Barcelos e Vila do Conde; a sétima estrada, que começava na Porta de Carros e acabava na estrada que ía de Guimarães, numa cancela da tapada de João Fernandes Pulha, a sueste da dita estrada, ficando ao noroeste a aldeia de Quinchães, freguesia de S. Salvador de Monte Córdova, por cima do Poço da Macieira. Foi também feita uma demarcação para leste, pela estrada do Douro, que principiava no Cais da Ribeira e acabava na freguesia de Melres, junto à igreja (Certificado de Francisco Xavier do Rego, de 20 de Agosto de 1761)."

Livro onde se escritura os documentos relativos à administração destes bens.